都不能吃亏啊，哪怕就是干架，看的也是个人多，至于处罚什么的，事后再说！
反正这年头说实话，f1规则限制跟处罚力度，远远比不上二十年后这里不准，那里不允许的局面，基本上无论是车手还是车队，都要“暴力”的多。
“干什么，输了还准备打人是吧？来啊！”
阿虎扯着嗓子就就准备朝蒙托亚干过去，但是张一飞一把拽住了他的衣服，让他站到自己身边。
开玩笑，刚才自己有没吃亏，还给了蒙托亚一记老拳。而且是蒙托亚主动冲过来的，事后调查扯皮，估计吃不了什么亏，还能反咬对方一口。
要是把事情给闹大了，给对方抓住机会，取消这一站积分或者更严重的全年赛事积分，那可就完犊子。
毕竟撞车要是通过赛后录像调查，谁走线有问题还是别想瞒过赛事仲裁，最多到时候就是找借口，说操作失误去慢慢打嘴炮。
赛车运动本来就是高风险跟不可控的体育赛事，只要不是连续的恶意挡车跟撞击，很难确定当时情况下，是有意还是无意的。特别是在八九十年代，很多车手差点没把f1赛车给当作碰碰车来开。
像塞纳、普罗斯特那批人，要是按照后世的严苛标准，能把