当天晚上回到酒店，张一飞并没有因为美国大奖赛冠军，就放松对于自己的要求。他依然去到了训练间，进行印地椭圆赛道的模拟训练，就如同下午的胜利不存在一般。
张一飞还没跑两圈，科塞尔就走了进来，递给他一份资料说道：“椭圆赛道虽然简单，但是越简单的东西，想要跑的比别人出色就越难。它依然有着属于自己的特色跟走线，这份资料好好记住。”
既然科塞尔已经知道张一飞偷练椭圆赛道的事情，那就没必要再遮遮掩掩，所以他递给了张一飞一份，自己收集的椭圆赛道资料。
没有意外，也没有客气，张一飞打开了这份资料，里面是科塞尔着重强调的四个弯角走线。
千万不要以为椭圆赛道，就是一脚油门到底，然后傻傻往左打方向盘就可以。这里四个弯道，都有重点要注意的地方，特别是第一弯跟第四弯。
第一弯道就是逆向13号死神 弯，而且随着布局改变，是从观众席跟维修区之间进入，入弯前车手只能看到轮胎墙跟水泥墙，完全没有足够的事业，靠的就是对于赛道的熟悉跟绝对的距离掌控信心！
后面二号三号弯，要特别注意极速情况下，倾角弯中侧风的影响，很容易导致赛车打滑。大多