攻势，将被停滞很久，甚至直接失败。
因为十圈以内的圈数，他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人，甚至就连其中任何一个，都做不到十足的把握。
这就是为什么维修站发车，历史上从来都没有出现过分站冠军的原因，想要超越这么多对手实在是太难了，除非有着绝对碾压的实力，或者迎来自己最强项客观条件。
比如说塞纳的雨战，舒马赫的街道战，能开出极限快的圈速，否则都没戏。
但是在铃鹿赛道这种没有明显特征，很全面的测试赛道，张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩，都已经完美的展现出他的实力，这是一位没有短板的全能车手。
基米·莱科宁承受着张一飞暴风骤雨一般的进攻，他感到自己举步维艰。两个人已经很长一段时间没有正面交手过，芬兰冰人看着中国小子一次次的成为焦点，却没有机会亲身体验对方实力到底如何。
现在这一刻，基米·莱科宁突然明白，为什么张一飞能成为今年的超级新星，能做到F1围场内，比肩顶级车手的关注度，就是因为这小子实力，真的已经让人感觉强的可怕！
没错，仅仅是挡了一圈，基米·莱科宁就感受到前所未有的压力。甚至是这