就够了。”
张一飞并不是不切实际的人，他把陈志跟阿虎的定位，就是赛车维修技师，处理硬件级的问题。
方程式赛车科技含量很高，这一点是毋庸置疑的，但研发跟维修是两个概念。方程式发动机、变速箱研发、车体的空气动力学设计，这些对于目前中国汽车工业水准来说，算得上天顶星科技。
哪怕就是二十年后，中国都还没有摸到这个门槛。
但方程式赛车维修并没有想象这么难，大多数情况下都只是换换油液轮胎什么，更讲究的是团队配合。哪怕更进一步的赛车大修，陈志跟阿虎两个人也能慢慢掌握，硬件级方面张一飞从来不担心他们的实力。
而且话说回来，f1就连发动机都只用两站，几乎就没什么大修的说法，该换就换，不然怎么对得起“烧钱”这两字？
“但万事开头难，我担心影响到你赛事进度。”
听到这话，张一飞忍不住笑了：“志哥，这次我所有分站赛事，都有丰田欧洲赛车运动组织提供技术支持，他们会派出专业赛车团队过来协助，所以不存在什么影响。”
“到时候你们两个人会临时加入维修团队，可以跟着学习。如果有什么难点，就去问山本右京，他这次