基本确定,今天就试跑到这里,大家准备回去,让一飞君好好休息一下。”
武田纯子过来宣告试跑结束,因为这时候距离张一飞第一次上车试跑,已经过去了三个多小时。
蒙扎赛道的7月可谓是热浪袭人,哪怕张一飞能间歇性的回到维修站休息,但全套装备在骄阳底下长时间试跑,对于体力的消耗也是惊人,从张一飞状态来看已经出现轻微脱水。
任何事情都是过犹不及,后天比赛才正式开始,明天张一飞还要来到蒙扎赛道练习,所以今天就到此为止,给张一飞充足的休息时间。
就这样,张一飞一行人坐上丰田granvia,返回米兰的酒店。
车上山本右京依然没有闲着,他对比赛道数据,给张一飞制定正赛的比赛战术。主要内容就是张一飞在各个弯道,最合适的档位跟速度多少,刹车点在哪里等等。
因为雷诺方程式跟f1比赛不同,比赛时间短并且圈数要少,一般情况下正赛圈数都是在20圈以内,而f1都需要跑60圈左右。
所以雷诺方程式不用考虑什么进站加油、换胎等等问题,某种意义上来说,也是为了降低比赛的技术成本,要是一切按照f1规则,那初级方程式就没几个人跑得起了