第四圈，时间也过去了将近十分钟，这段时间里面又有两辆赛车因为极限过弯冲出跑道，只能选择退赛。
因为跟普通的车辆不同，方程式赛车为了足够的轻便，就连点火系统都放弃了，只有一个紧急熄火开关。
像是张一飞如果要发动赛车，停在发车区域的时间段，车尾部位都是摆放着一个轻便启动器，也就是一个小电瓶，帮助把赛车给点火。
所以方程式赛车一旦冲出赛道熄火，就没有办法再回到赛道，只能放弃比赛。不过练习赛出现这种情况，允许维修人员推动赛车来起动发动机，毕竟练习赛不计入成绩。
二十名参赛选手十分钟就只剩下十六名，刚好百分之八十，可能随着时间推移，百分之八十的完赛率都做不到，高退赛率也是雷诺方程式的常态。
各位车手之间的车距，也已经越拉越开，马萨依然排名第一，展现出他强悍的实力，跟排名最后的车手，时间差距已经拉大到了十五秒。
而且要知道第一圈因为赛道事故，还被安全车压了速度，否则这个差距会更大。
其实这在方程式赛车里面也很正常，车手发挥会受到各方面的影响，哪怕f1里面，都是世界最为不定哪一圈出现点操作失误，就被人给