张一飞还没来到德国之前，丰田公司正在跟飞箭车队接触，有想要收购的意思 。这也不是飞箭车队第一次被日本公司收购，早在1989年的时候，它就被日本footwork公司收购过。
历史上面张一飞记得好像飞箭车队，最终没有找到接盘的下家，熬了几年之后，于2003年正式破产，欠下了一pi股的债。
不过在正式宣布破产之前，飞箭车队其实就已经没有参加02赛季的比赛，所以准确来说01年飞箭车队就要垮台，距离现在还有仅仅不到两年时间。
只是不知道这个世界历史是否会改变，丰田公司愿不愿意接这个盘。
如果没有丰田公司接盘的话，哪怕飞箭车队愿意签约张一飞成为正式车手，张一飞都不会加盟。
因为历史上面飞箭车队的车手手弗伦岑跟维斯塔潘，为了拖欠工资还曾对薄公堂过。
张一飞可不想到时候白跑一年倒闭，一分钱工资都拿不到，还要上演一场讨薪闹剧，所以飞箭车队直接被他排除在外。
介绍完这几个人之后，后面又陆陆续续进来几支车队管理人员，其中就包括科塞尔的前东家迈凯轮车队ceo马丁·惠特马什。以及曾经的同事，现任普罗斯特车队的