一样。
但科塞尔想错了，并不是所有的亚洲车手，都是保守跟中庸性格，张一飞同样用自己的生命，去挑战过速度的极限。
上辈子，他可以说真正做到了宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度这句话。这辈子他将挑战地球上赛车的最巅峰，没有理由会在过程中认怂。
发动机噪音轰鸣，雷诺赛车油液很快就达到了最佳温度，阿虎跟陈志两个人，退到了围场外面，整条赛道上面就只剩下张一飞一个人。
张一飞把头盔的面罩放下，眼神 放在了赛道上方的指示灯上。这个时候科塞尔通知了赛道指挥中心，里面的工作人员按下了发车按钮，五盏指示灯开始依次亮起。
就如同霍根海姆站一样，这一次张一飞依然花钱开启了赛道上面的设备，来达到最为贴近实战的效果。
起步算是方程式赛车里面，最为重要的一环，很多时候从起步阶段就成为了比赛胜负的关键点。
因为不像一般的汽车那样，有方便司机驾驶的各种电子辅助，方程式赛车追求的是最为纯粹的车技，就连最基本的方向盘助力，都是后面才加上的。
基于这种前提之下，起步防止打滑的牵引力控制系统，自然也别想在方程式赛车上看到。