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赛车故障在这个时代的方程式赛车里面很常见，机械稳定性实在是太差了，张一飞能安稳的跑完三站跟试跑，没有出现任何的毛病，已经算是运气不错。
当然，这里面也有丰田技术团队的功劳，毕竟这种比较沉稳一点，开口回道：“赛前检修没发现问题，只是之前试跑结束的时候，我们发现变速箱同步器有点故障，不过当时已经解决了。”
“同步器出问题了？”
科塞尔听到这话，结合目前张一飞赛车问题来看，应该可以确定就是同步器出现问题。
序列式变速箱有着很多的有限，比如说传动效率高，换挡速度快，并且还不会有挂错档的可能性。
但是序列式变速箱的耐用性并不高，特别是同步器的损耗更是严重。
因为同步器的作用，就是让车辆的转速跟轮速自动匹配，这一点开过早期手动挡的老司机都知道，没有同步器的话必须要两脚离合，让发动机转速跟轮速匹配才能挂进档位。
方程式赛车换挡不用踩离合，并且全程都是保持高转速换挡，所以带来的换挡冲击力，要数倍于普通民用车，而这些冲击力，都是靠着同步器来承受。
同步器是否出现问题，并不是那