两辆赛车一前一后向着维修站方向冲去，在感受到熊龙已经为了防守而防守的时候，张一飞就明白他没有了斗志，打算在这一圈进站，现在是最后的拖延。
都已经跑到这个地步，张一飞自然是不希望结果是徒劳无功，他必须要让熊龙明白。华人车手最强的只有一个，那就是来自中国的张一飞！
但是这一圈完成超越，对于张一飞来说，其实并不是一件轻松的事情。
最主要原因，就是赛车超软胎在十几圈磨损过后，基本上已经完成了使命，抓地力从峰值开始往下滑。如果还不进站换胎的话，将无法保证高速过弯状态的抓地力。
另外还有一点，就是张一飞不时听到车尾部传来异响。这种声音他不知道是发动机的原因，还是跟底盘或者其他的因素，反正不是什么好兆头。
所以张一飞剩下的机会不多了，他把目光锁定在赛道的t10弯上面，这是加泰罗尼亚赛道不多的超车点之一。
t10弯道是一个接近180度的回头弯道，赛车速度在这里，将会将至最低点。如果想要超越的话，对于刹车点跟走线的掌控，必须要做到极其精准，否则就会冲出赛道。
张一飞之前选择的赛车调校，除了降低下压力