十台，然后再搭配上百部无线通讯设备、无线网络基站等等。
这样才能保证在数公里的赛道上，任何角落都能清晰的接受到车队指令，并且进行双向通话。
除了这些电子工业产品，车队还有很多消耗品跟备用配件也需要转场。
比如说高达28套轮胎、2500l燃料、200l机油、90l冷却剂、足够上百人吃整个分站赛段的食品等等。
所有东西统统加起来，重量将高达几十吨，需要专门的包机才能搞定。
而且这些东西还不包括桌椅板凳等不值钱的玩意，否则一架包机都可能不够。便宜跟不重要的东西，有些时候会使用海运方式，或者租借赛道提供的后勤设施。
当然，这里面最重要的，还是两台正式比赛用车，以及一台备用赛车运输。
这三台f1赛车，才是一支车队转场运输的重中之重！
为了保证赛车的绝对安全跟完整，所有赛车运输都需要进行拆卸，比如说发动机、变速箱、前后翼等等零部件，都会用专门的泡沫包裹，注明设计细节跟剩余使用寿命，然后统一运输。
而且严苛程度非常高，不要说什么碰撞损坏这种情况发生，就连赛车的漆面都不能损伤。