所以，未来尼亚萨兰在轮胎的研究上会领先全世界很多年。
这就是智商税啊，凭借罗克一个人肯定做不到这一点，但是罗克现在有团队，所以罗克不担心。
“慢慢来，不着急，先把卡车的原型确定，然后再说其他的。”罗克还有时间慢慢调整，福特都要在1908年才推出t型车。
在福特推出t型车之前，全世界所有的车企没一个能打的。
福特的t型车，也是凭借着流水线才占领全世界的汽车市场。
现在亨利·福特刚刚和11个初始投资人签署了公司成立文件，这是亨利·福特开创汽车制造业务的第三次尝试，这一次尝试还将以失败为告终，到不了1908年，估计尼亚萨兰的汽车就能填满美国市场，到时候亨利·福特——
呵呵。
“为什么我们要把所有的精力都用在卡车上，其实我们现在完全可以生产轿车，我不知道鲍比那边的进度怎么样，明天我想去鲍比的工厂里看看。”鲁道夫·狄赛尔还是很有理想的，不过他注定要失望，柴油机，或许在很长一段时间内，都不可能应用在轿车市场上。
全世界第一个把柴油机应用到轿车上的企业是大众，1976年，大众才第一次把柴油