个港口的建设，不是有码头泊位就足够的，还要有配套的铁路、公路系统，港口堆场、转运设施，如果在沙浜湾建港，一样要建一套完整的港口设施，相比之下，新高桥港区的航道条件虽然还不如沙浜湾，但岸线条件就好多了，可以建造的泊位数和港口岸线超过沙浜湾的数倍之多，所以此前浦江港的计划一直都是建设高桥新港。
专业的事情要交给专业的人来做，沙浜湾港口码头的方案经过招投标，最终还是由同齐大学建筑设计院中标承揽，同齐大学的建筑系实力很强，也拥有丰富的港口设计经验，高桥港和天江沿线很多港口他们都曾经负责或者参与设计建造。
“对沙浜湾铁矿石码头的设计建造，设计的标准一定要高……”
在设计碰头会上，包飞扬对同齐大学设计院的设计团队说道，设计院对这个项目非常重视，派出了一位专门负责港口建筑设计的副院长带队，囊括了同齐大学设计院在这方面的几乎全部精英。
“大家都知道，我国已经连续四年成为世界上最大的钢铁生产国，每年生产粗钢超过一亿吨，去年全国消耗铁矿石超过两亿五千万吨，而当年国内开采的铁矿石不到两亿吨，而当年进口铁矿石达到了五千多万吨，可以预见的是，随着国内经济的