“陕汽在重卡核心技术上有积累,这很符合我们中华集团自主研发的惯例。今后在集团分工中,陕汽将肩负更加重要的职责,尤其在重卡领域要打出王牌。
今后人们谈起重卡,希望第一个想到的念头就是来自陕汽生产的中华重卡……”
来到陕汽,韩皓还给工人们带来一个好消息,就是一线工人的薪酬将会提高20%。地处西北内陆,这里工人的薪酬要比沿海地区低上许多,加薪是最能收买人心的举措。
因此,韩皓所到之处得到了工人们的热烈欢迎,让他对陕汽之行很满意。
在座谈会上,韩皓侃侃而谈,把自己对卡车市场的认识和定位都简单说了一遍,自然也带出了重卡和中卡分开生产的话题。
随后,他前往渝州,准备参观视察红岩汽车厂。
跟陕汽相比,红岩汽车更像一个组装厂,他们生产的重卡核心零部件都要对外采购。
但他们也有拿得出手的项目,就是旗下綦江齿轮引进采埃孚的变速器产品,在国内中大客车变速车市场中占据主流地位。
本以为在红岩也能重现在陕汽其乐融融的和谐场面,韩皓没想到自己竟然被困在了里面,甚至一度惊动了地方政府。
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