海棠书屋 > 都市小说 > 造车 > 第两百一十五章 “碰撞门”
成为众多不明真相网友攻击的目标。

    陆风和尊驰碰撞获得了糟糕成绩,现在却要连累到所有中国自主品牌汽车,演变成中国自主品牌汽车的困境。

    中国汽车一旦口碑在欧洲烂了,不知道何年何月才会扳回这一局!未来中国汽车再想登陆欧洲,估计要付出无法想象的代价。

    “我们的汽车当真如同德国媒体说的那样不堪一击吗?车辆在设计时就没有考虑过安全系数吗?

    再怎么差也不会说无法上路吧!他们没有告知我们,就随意进行了碰撞试验,结果存在非常大的可疑之处。我觉得这是针对我们中国汽车的大阴谋,他们害怕我们中国汽车的竞争力,从而想搞臭我们把中国汽车品牌赶出欧洲!”

    长安汽车的老总尹秋暝得知旗下陆风suv获得欧洲差评的消息后,第一时间如此反应道。

    江铃汽车原本是赣西省汽车厂发展而来,后来跟福特进行商务车合作主打福特全顺车型,凭借商务车在国内汽车界站稳脚跟。看到中华“唐”在suv领域大杀四方,江铃也推出自己的陆风suv。

    在福特推动下,长安集团在2004年底重组江铃汽车成功,进而成为江铃汽车的控制者。

    陆风suv属于江


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