机公司，针对斯贝发动机高空高速性能不佳提出了改良计划。
罗罗和艾利逊打算依托a7攻击机的现有动力美国版的斯贝tf41，开发出一款具备加力能力的大推力发动机，同时用于竞争f14换发和a7攻击机超音速升级。
在罗罗和艾利逊提交给美国海军的发展规划里，换装加力版tf41发动机的f14，除了在高空高速上使得f14战斗机性能同tf30持平之外，全新f14的可靠性、载弹量、最大航程、巡逻时间都会得到不小的提升。
对于罗罗和艾利逊提交的这份新计划，美国海军比较感兴趣，在支付了近百万美元的项目费用之后，罗罗、艾利逊格鲁门三家联合，在纸面完成了f14战斗机的换发计划和项目评估。
面对罗罗同艾利逊的联手，普惠和通用电气奋起反击，针对f14换发，双双推出新一代改型航空发动机，普惠一边游说海军接受空军使用的f100，一边推出了f401的改进型号f401b，通用电气则拿出了用于b1变后掠翼轰炸机动力系统的f101发动机改型f110。
三家动力供货商你来我往一直斗争到七十年代末期，最后以美国海军选择通用电气的f110作为f14战斗机换发方案而告