一害。
可是，没有运量，是激活不了这条航道的。
苏联当年沿北方，布置的永久军事设施，正在废墟化。
沿岸与小岛上的灯塔，很多都是核灯塔，泄露量爆表。外岛因为军粮没有按时送达，还出现过饿死兵的情况。
一旦北方沿线，像是远东内陆一样空心化，人全跑了，那就谈不上控制北极了，为前线基地补给都难。
俄国是没有力量单独开辟这条航道的，它连船都造不了了。
自苏联解体以来，快三十年了，俄国海军，未添置过一艘万吨以上的水面舰艇。
苏联时期遗留下来的军舰，不除锈，都不好意思开出来，很多开都开不动了。新船不会造了，只能把老舰一次次的翻新。
鸡肋航道，载具没有，运量订单没有，那么大一个俄罗斯，照样没辙。
除非，上帝一样的蒸汽朋克公司愿意激活这条航线，连加拿大西北航道都可以实现有效对接。
俄罗斯干不成的事，不代表蒸汽朋克公司干不成。
不单是仙女座载台的问题，那是一整套的体系支撑。
蒸汽朋克公司手里，可是有工业品期货交易所的，可是有联合采购中心的，手