屋应该专注核能应用领域，或许处理核废料的成功，会催生核能的利用再起也说不定。”
加利福尼亚要摆脱东岸，想采取的是逐步隔绝的方法。
这当然有用，可这种逐步收缩，荣克总感觉不对，这不就是拉锯么。除了让通用电气慢慢习惯，慢慢有针对性的改进，以通用的体格，能有什么用。
通用电气的业务太杂，许多业务属于不受干扰的军工与专业订单，只有它可以做，不是竞争状态。
例如美国所有的坦克装甲车生产，基本都是通用电气在做，飞机发动机领域也是如此，一骑绝尘。
通用电气下属的飞机租赁公司不采购波音飞机，波音飞机却要采购通用电气的发动机。
以通用电气之优秀，体量之庞大，业务之专业，荣克在没有想好如何让通用电气窒息的情况下，不太愿意采取温水煮青蛙的逐步隔绝法，他感觉那不对头。
在美国航空发动机市场，只有通用电气，联合技术，普拉特惠特尼，罗尔斯罗伊斯。
罗罗的引擎主要是空客在用，三菱r支线飞机，用的是普惠引擎。武直原型机的引擎就是普惠加拿大分公司偷偷倒腾过去的，让美国罚了不少。
与加利福尼亚合建