尘，好几次都在丢失前车的情况下又追上，然后每当车身攀上相对高点的地方，张望四周，都会怀疑这是不是刚才来过的地方，无数次重复以后就有点怀疑人生了，感觉不停的在存档读档，有种反复重复的不真实感，因为无论怎么极目远眺，能看见的景致都是一样的，土黄色的斑驳破碎地面直到天际，然后从那里往上就是蓝色天空，除此之外没有别的颜色了，没有飞鸟，没有植被，没有动物，没有水流，什么都没有，每个方向延伸到天边都是一模一样，大脑，特别是从城市里面来的大脑，已经习惯于借助建筑物、街道、路牌等任何参照物确认自己的存在，而在这里没有参照物，石涧仁终于懂了邵先生说地图用不了的意思，因为根本无从判断自己在地图上的具体位置，只能大概知道一个片区，而且这种片区随着不停移动，还在产生心理偏差，不停质疑自己的所在方位。
只有抬头看看挡风玻璃上方固定的卫星定位仪，知道一直在朝着东南方向进，度保持在六十公里一直都没有停顿犹豫。
从未经历过穿越的石涧仁肯定不知道这在行内是个极快的度，老手们很忌讳的度，因为这种开法，要么极为自信熟悉道路，要么就分分钟可能走岔道，最终迷路。
荒野穿越其实最危险的就