求百分之三十至四十的股份，他们并没有反对，珠江重工那边给的也差不多，但秦良就是不再考虑他们，这让他们很是悲伤。
但他们并没有资格去阻止秦良作出决定，只能眼睁睁地看着珠江重工得到了秦良的扶持。
在这些特种钢材的支撑下，珠江重工肯定可以迅速的推出更好更强的产品，一举扭转珠江重工在国内排行第三，迟迟无法赶超的困境。
不过商业竞争就是这样，只以成败论英雄，在这次事关企业未来的重大竞争中，他们输了。
为了尽量减少自己可能损失的市场份额，天山重工与禹州重工迅速地作出产业结构调整，把更多注意力放到超大型设备上。
毕竟秦良的产能只有那么多，所以珠江重工即便技术上有突破，那也应该集中在相对中小型的设备上，比如五吨以下的吊车又或者特种的塔吊、吊轨上。
那么自己就做大型的龙门吊，把这一块钻研的更深入一些，倒是可以有效避免接下来即将面对的冲击。
搞定了这边重型机械行业的策略，秦良又把注意力放到了汽车制造业那边。
国内的汽车制造业情况更复杂，企业更多，并且各家企业相互间的实力差距都不算大。