，带弹的操作都会更迟缓。
仅仅用空机来做试飞，是不能贴近实际情况的，战机是作战的，带弹进入尾旋，怎么改出？
这就需要实验才知道，甚至，带弹进入尾旋之后，机翼会不会被导弹的重量而撕裂？这些都是未知的。
所以，这次试飞，其实也是有风险的。
有风险，我先上！这是陈瑞的准则，他不知道飞过多少次高难度的科目了，每次都是第一个先上，他的飞行经验最丰富，也最受到器重，飞机设计师，都相信他。
穿着飞行服，陈瑞跨上了座椅，而在后座上，凯丽也上去了。
这次试飞，是上级批准了的。
陈瑞可没有这么大的权力，要带着外国人飞，那就能飞？当然不行。
这次试飞，充满风险，但是，风险和收益是并存的，在场这么多牛国专家，那是一定会给做宣传的。
哪个飞机公司在试飞战机的时候，敢做失速尾旋？做了之后，还敢再做带弹的飞行试验？
我们的试飞流程是最标准的，也是最完善的，购买我们的飞机，最保险！
只要这次试飞完毕，就算是给歼轰七贴上了一个响亮的标签。
在这个时代，失