能又有极佳的超音速性能。
歼八终于拆掉了引射机尾罩，让秦观感觉到一阵的欣喜，他当然知道，这东西肯定是要拆掉的，只不过后世要到了九十年代了。
毕竟这种设计上的预期收益，其实是设计师过往经验和主观推测混合作用的结果，缺乏严谨的科学和工程依据。熊国在后来做了很多对旧机型的改造和对比试飞工作，其中涉及到引射机尾罩的试验证明，这东西并没有什么用。
所以，在后世到了值九十年代，随着和熊国关系的缓和，熊国的专家以技术援助的形式，被用在了歼八系列机尾设计的修改上。
这样，机尾被大改了，除了这个尾喷管之外，就是那个让人诟病的尾尖了。
可以说，现在这一改造，歼八的后机身就已经是大变样了，至于前面，则没有太大的改变。
机头还是同样的，座舱的三片式风挡，后面的背脊很高，飞行员没有任何的后向视野，它依旧是一个地道的二代机的样子了。
“秦总，我们把这款飞机改得如何？”顾总向秦观问到。
秦观点点头：“后面的修改还不错，如果发动机和进气道能够匹配好的话，性能应该会有很大的提升。”
这话一出，顾