顾名思 义，矿用车就是在矿山上使用的，不参与公路运输，所以，也就不用受到公路部门的限制，比如，它也不用上牌照，不用任何的手续，就是矿山自己内部使用的，和公园等旅游景点内部的那些旅游车一样，内部运作，不需要和外面打交道。
同时，它也就有了自己的特点，比如，它可以造得很宽，反正矿山上用，道路是自己的。
其次，它的驾驶室，不需要全面在整个车头前面，只要在车头的左侧，弄一个单人的驾驶室就可以了，毕竟矿山车不需要有卧铺，只要一个司机就能开。
现在，北方重卡厂还没有涉及到这种专门的矿用车，国内的市场也没有那么大。
不过，何日巴拉是见过的，眼前的这辆，那就更是专门的矿用车了，它的宽度足足超过了三米，那个巨大的货斗，恐怕一次就能运载二百多吨！
它那十二条巨大的越野轮胎，的确适合在矿山上行走，但是，看那车头和那后斗，总是觉得不协调。
秦观看着这辆车，也是唏嘘不已，没错，多好的东西啊，可惜，居然成了矿山车了，都是那个地图干的好事啊。
maz-547系列是熊国为了战略导弹机动发射而推出的重型特种军卡底盘