和热负荷要求都比较苛刻。
这样，坦克发动机高功率运行，是以强化程度高、使用期短、采购价格高为代价的。
比如59坦克常用的发动机，可以输出超过500马力，但是它仅仅能用500摩托小时，而价格高达100万元。
相比之下，现在的北方重卡，最大的柴油机已经可以稳定输出到400马力了，价格也就是十万块左右，同时，工作时间上，不用说500小时，5000小时都少说了，如果保养好的话，五万小时都没问题。
当然，坦克的柴油发动机，500个摩托小时过去之后，不是说就立刻报废，不能用了，这种发动机在退出现役之后，采取降低功率的方式动行，仍可以在石油钻探、地质勘测等领域继续工作2到3千小时。
军用发动机质量标准高，功率大、体积小、重量轻的坦克柴油发动机自然会得到地方单位的欢迎。
而现在，这种越野底盘，虽然何日巴拉还没有拆开看，也知道它使用的肯定是军用柴油机，寿命不会很长。
对己方来说，简单的话，可以直接把坦克发动机拿过来，改进之后的坦克发动机，输出个六百马力不成问题，而最先进的主战坦克，采用仿制的汉斯国的坦克发动