学习了之后再超越。
而对于一款汽车来说，所谓的esp，只是一个小小的零件，汽车最大的技术，在于发动机方面。
民用车辆，既要小排量，又要高性能，还要低油耗，你们有什么先进技术，说一说啊。
对方居然主动送上门来了，秦观只能再次当起来了预言帝，技术帝：“在发动机技术方面，转子发动机肯定会成为方向，我们现在，就是在转子发动机领域里面进行钻研，希望能提高可靠性，最终量产。”
听到了秦观的话，在场的很多人都是眼前一亮，转子发动机？
内燃机已经发明上百年了，它的基本原理大家都很清楚，活塞在气缸里来回运动，往复两次完成一个循环，进气，压缩，做功，排气，活塞是往复运动，通过曲轴转化为转动。
内燃机的效率并不高，各种摩擦，散热，现在最先进的，也没有达到百分之三十的热效率。而转子发动机，也被很多人认为是一种先进的方式。
转子发动机采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。
转子发动机的结构相当简单，外面一个圆环，里面是一个三角形的转子，膨胀压力作用在转子的侧