面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。
与往复式发动机相比，转子发动机直接就输出动力，不需要曲轴，同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。
转子发动机，很早就出现了，这当然首先归功于汉斯国的菲加士-汪克尔博士，他在1924年就开始进行转子发动机的研制。攻克了很多问题，到了1954年，和nsu公司终于研制成功第一台转子发动机，并于1958年对这种发动机展开一系列测试。
1964年，nsu公司和雪铁龙合作，首次把转子发动机装在轿车上，开创了转子发动机的一个新纪元。
岛国是最喜欢尝试新技术的，很快，岛国就全套引进了这种技术，1967年，岛国东洋工业公司将转子发动机装在马自达轿车上开始成批生产。
岛国的其他公司，对这款发动机也很感兴趣，认为这种发动机的结构紧凑轻巧，运转宁静畅顺，也许会取替传统的活塞往复式发动机。
他们现在的预研，就会为以后的市场竞争奠定基础，他们是最早进入这个领域里的了。
所以，现在秦观提起转子发动机来，那就是秦观的一个看法而已，而且