风、飓风之类的超级风暴除外……
马林让人搞出来的上缘斜桁帆，也是类似升国旗那样把船帆连带着上缘斜桁一起升上去的。遇到风暴，水手直接在桅杆下面解开绳子，把船帆降下来就可以了。甚至，向华夏船帆那样一刀砍断绳子也是可以的。
所以，纵帆船比横帆船对抗风暴的能力强多了。至于后世的斯库纳帆船（上缘斜桁飞剪帆船）之所以十艘沉了几艘，是因为，那种船速度实在太快了，快到来不及反应。可以看到，那几艘帆船，往往多半都是在遇到风暴后，撞上暗礁沉没的。
另外就是，那些斯库纳帆船都太长了，往往都一百几十米长。人们从船尾跑到船尾，即使全力爆发奔跑，也要十几二十秒的时间，更别说把船头部位的情况及时传回船尾了。而躲避暗礁，一半都是由船头的观察员观察后，通过喊话接力，传回船尾的。
但一般情况下，船舵和舵轮都在船尾部分，且船长也在船尾上面的船长室。一百几十米长的距离，在没有对讲机的情况下，船长想要知道船头前方发生了什么，也需要一段时间。
可是，飞剪船那么快，根本不给船长反应的时间。加上从一百几十米长的船头，把示警传到船尾，也需要一会儿。往往船长刚收到前面