情的，以前在外地上了三年高中，每次都有一个亮亮大哥开着捷达王接送的。
加上之前改的那台mk2，邢宇也想给自己留一台mk2玩。至于五阀节气门难修的问题？你当自己的维修大腿是吃干饭的呢？
再说捷达王也不是一无是处的，捷达五阀车型早已不生产，现在捷达车都是两气门发动机，国产车中现只有宝来、奥迪和帕萨特配有5气门发动机。
捷达是国产车中最早采用五阀技术的车型，它是相对于捷达?“两阀车”而取名的。
实际上，这里的“阀”就是汽缸的气门，“五阀”就是每个汽缸有五个气门。
传统发动机汽缸的气门数为一般两个（一进一排）或四个（两进两排）。
奥迪汽车公司是最早采用五气阀技术的汽车厂，该技术最先应用于方程式赛。
是与传统的两阀技术相比较，五气门发动机的功率可提高30%以上，扭矩提升20%以上。
五气阀技术就是对于发动机的一个汽缸采用三个进气阀和两个排气阀，从而保证在给定燃烧室立体空间内，通过三个进气门取得尽可能多的进气切面，使汽缸获得最佳的汽缸填充量并且改善燃烧过程。
在进气时，应在