他们带来什么好处呢？”米纳尔迪打断斯托达特的话，转而问道:“不要说我们可以借助f1这个平台帮他们在全球范围内打响知名度之类的话，我觉得只是不可能的。”
不仅米纳尔迪觉得这是不可能的，连斯托达特也觉得这是不可能的，以特斯拉汽车现在的产能和规格，有必要借助f1这个平台做广告？不过斯托达特有办法：“我们可以向他们提供研发和技术方面的支持。”
“呃……”
米纳尔迪顿时不知道自己该说点什么了。
米纳尔迪车队不但成绩是所有11支f1车队当中最差的，动辄以年度总积分0分的成绩“傲视群雄”，连技术实力也是最差的，用的是兰博基尼的发动机——在f1赛车场上，兰博基尼的发动机是公认的烂，不但比法拉利、梅赛德斯、考斯沃斯和本田的引擎烂，甚至比福特的引擎都还要烂——因为车队的财政紧张，米纳尔迪车队的车子甚至无法进行严格的风洞测试，只能使用“公版”车身……
说起来简直是一把鼻涕一把泪……
“你想得太多了，”斯托达特拍拍米纳尔迪的肩膀：“虽然我们的技术实力在所有11支车队当中垫底，但无论如何我们也在f1这项赛事里摸爬滚打了将近20年，与那些排名