洲国家超期服役的情况相当的普遍，林铮就在非洲和拉丁美洲亲眼见过一架50年代生产的dc3活塞螺旋桨式机在嗨皮无比的。
林铮是没胆子去乘坐那架看上去破破烂烂、风一吹哗啦啦作响、也不知道多长时间没保养过的机，但看那些非洲和拉丁美洲的乘客，一个个满脸笑容的扛着大包小包的往上挤。似乎完全不在乎这架机随时有可能变成往天堂的地铁。
林铮是有些感慨，可陈大良的脸上可就有些挂不住了。略有些讪讪的对林铮道：“其实我们是准备用6架最新的波音747400和波音757来替代这些dc9的，可惜金融危机在谁也想不到的时候来了……”
林铮拍拍陈大良的肩膀：“我能理解。”
陈大良的老爹原本雄心勃勃的准备借着这六架波音747400一振雄风。扭转人们对菲律宾航空公司“三流航空公司”的形象，却不料亚洲金融危机偏偏在这个时候来了，不但陈永栽的亚洲啤酒遭受重创，菲律宾航空公司更是不得不取消之前的订单，可订单也不是这么好取消的，陈老头拼了命的要筹措2亿美元，其中有相当一部分就是要向波音公司支付的赔偿金。
说到波音，现在的波音绝对是日子最难过的，为什么这么说呢？原因是因为金