月。
到了沪市之后，林向荣拜访了沪市上汽公司，见到了上汽厂长仇克。上汽和大众汽车公司谈判的中方负责人。
仇克向林向荣详细的询问了滨汽公司的前前后后，并赞叹有加，语气中多少流露着羡慕之意，毕竟大家都在一个起跑线上，当时上汽比滨汽的底子好多了，可是现在人家的轿车已经大卖了，上汽却还没有同德国人谈妥。
仇克也向林向荣透露了上汽和德国大众公司的谈判进度，目前德国大众已经同意了上汽一方提出的减少轿车产量的方案，由原来的年产15万辆降低到了3万辆的年产量，双方对这个方案都达成了一致意见。
原来根据国家规定，上汽和大众合作重点是出口创汇、年产15万辆、80%出口。后来78年情况猛然发生了变化，先是林强生向H省领导倡议去欧洲访问，接着林强生想方设法的弄到了资金与国内迅速合资建起了轿车合资公司。
国内轿车产业的变化，让进展缓慢的上汽项目一下子成了比较的对象，来自各方的批评声音接踵而来，上汽顶着压力继续和德国人谈，但是德国人却打起了退堂鼓的主意。
原来国内上汽作为蝎子粑粑独一份跟德国大众谈判，大家都关注着他们，因为这是摸着石头过河嘛，