大多数制造企业缺乏技术缺乏资金。这也是泰国工业发展缓慢的原因，似乎这个国家不是太支持工业发展，东南亚人在工业技术上总是有些迟钝，热带地区的人生活总是很安逸，树上长的果子地里种的粮食随便搞一搞就不至于饿肚子，谁还愿意搞工业，再说工业哪有酒店旅游业来钱快。
丰田是最早来到泰国的日本车企，在这里已经有20年发展的历史，泰国是丰田东南亚重要的生产基地，从泰国出口到东南亚的丰田轿车每年有40万辆之多！
但是别看泰国的汽车产量达到了几十万辆，但是这个国家却根本没有形成强大的汽车及零配件制造的工业能力。
日本人聪明的把这里只作为一个重要的组装基地，大部分零部件和核心配件都在日本本土生产。造成了泰国汽车工业长期停留在来件组装的工业生产的末端水平，工人们只是赚着微薄的工资，整个国家汽车工业一直停滞不前。
当然了，林强生来到泰国也不是来做贡献的，同样也没有义务提升泰国的工业加工能力。他也将和日本人采取一样的办法，把泰国作为开拓东南亚市场的前进基地。这里的工厂也将作为组装工厂存在，汽车零配件及核心部件都要由国内生产。
这里的工厂像一般的组装厂一样拥