中国汽车业现在已经不像是他的前世那样，是一片荒漠地带。这一世，国内的汽车产业已经群雄并起，尤其轿车产业已经发展到了一个全新的高度，起步阶段已经过去，现在正是大家积累力量的时候！
84年，国内的轿车年产量已经达到了40万辆的规模，基本弥补了缺口。轿车产业后发优势明显，已经超过了卡车业，成为了中国汽车产业的重要力量！
随着国内几家车企的产能增加，来自中央的产量限制政策的松绑，85年的轿车产量将要突破50万辆，60万辆也没有难度。
相应的，国家也停止了轿车的大规模进口，像波罗乃兹、拉达、伏尔加、菲亚特126P，这些一度成为国民车的进口车即将退出舞台成为历史。
政府只保留了丰田皇冠、奔驰等豪华公务车的少量进口，同时边防部门也开始大力的打击沿海汽车走.私活动。增加巡逻力度，扩大打击强度，为中国的汽车产业发展保驾护航！
现在国内已经有了北.京吉普、上.海福斯、滨汽、哈汽、一汽、广汽、邢台亚汽大宇、天津大发夏利等合资公司的成立，它们掀起了中国汽车合资过程中的第一波高.潮。
与此同时。技术引进等方式也在不同的厂家进行着尝试。这一时