速器。
LS400的发动机缸体和缸盖都不惜工本的采用铝合金制造，雷克萨斯的标志和VVT-I的铭牌被镶嵌在大大的缸盖上。发动机最能体现生产厂商的水平，而这台机器就像一件工艺品，精美绝伦的展现在聚光灯之下！
两亿多美元的巨资投入到汽车研发领域，也带来许多令人意外惊喜的成果，LS的工程师们通过大量的路试总结出了一套测试数据，从而开发了一套自己的汽车电子控制系统，注册了大量的专利技术，也就是行车电脑，ECU！
ECU电子控制单元能将各类传感器的工作状况转换成相应的电信号输送给电控单元。经实时处理和计算后，电控单元再向各有关执行器发出指令，以控制最佳喷油时刻、喷油量和点火时刻，减轻排放污染物，使发动机在各种工况下都处于最佳状态，并且电控单元还具有故障自诊断功能！
LS400除了向人们展示了汽车电子控制单元外，还第一次集成了可变气门正时技术VVT-i系统，它能根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合的时间、角度。使进入的空气量达到最佳，从而提高燃烧效率。
这项技术的发布，也被美国汽车界认为是解决燃油效率和减少大气污染的重要技