海棠书屋 > 都市小说 > 铁路大时代 > 正文 第五十五章 配轨
    。
    既然小里程的岔前不动,我们完全可以用尺量出新道岔的岔心位置。
    因为新老道岔的岔前是一样,50-12号道岔和60-12号道岔的区别在于岔前和岔心之间的距离不等,只要我们从原有的岔前,把60-12号道岔的岔心量出之后,定出新道岔的岔心位置。
    通过岔心位置,我们还能量出新道岔的岔后位置在哪。
    这样一来,小里程侧的新道岔位置,就被定位出来了,不用其他工具,直接用尺量便可以了。
    那么大里程侧2号道岔的岔心位置,又如何来定位呢?
    之前已经说了,郝村站图纸上,新道岔岔心的里程有了,而老道岔的里程没有。
    我们完全可以计算出小里程1号道岔和大里程2号道岔岔心之间的距离,这个很简单,两个里程相减,得到的数便是两个道岔岔心之间的距离。
    对于1号道岔的岔心,我们已经量出来了,用最简单的办法,我们可以直接用尺从1号岔心,直接量到大里程侧,量出两个道岔岔心的差值,便是2号岔心的距离。
    这种办法,的确可行,唯一的缺点是误差很大,毕竟这个程度大约1050米,哪怕用50米的尺子,量的次数也不少,误差一


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