都是来自德朗洛普公司的。他们专门代理外国的高新技术。”
“做什么的？”
“高压共轨。”
“哦。”
王步安若有所思的点点头。
原来是这么回事。难怪会有几个洋鬼子出现。敢情是梁鹏海需要求人来着。
所谓的高压共轨系统，全称“电控柴油高压共轨系统”，是柴油机的燃料供给及喷射系统，同时也是实现柴油机电控功能的核心零部件，主要由高压油泵、喷油器、油轨、、传感器、执行器等组成。
高压共轨系统的喷射压力产生和喷射过程分开，能够高质量、灵活地将柴油喷射至燃烧室，和空气进行充分混合，减少柴油机的震动、油耗和降低排放，改变了柴油机在人们心目中“噪音大”、“冒黑烟”的形象。
一般的汽油动机，热效率只有35左右。
但是柴油机的热效率，却是高达5以上。
所以，从省油的角度来说，绝对是柴油动机省油的。扭矩也是后者的大。
对于重型车辆或者船舶，柴油机是最主要的动力来源。
而柴油动机的建造技术难度，除了缸体的各个零件之外，就是高压共轨系统了。m.