比普通螺桨理想很多的，更别提用在潜艇上的是侧斜角更大，加工更精密，材料更先进复杂的七叶大侧斜桨了！
新型常规潜艇的大侧斜七叶螺旋桨，就像是弯刀一样的，它的侧斜角达到了四十度以上，加工难度大，精度高求特别高。角度限制特别严格，就算是有了五轴联动加工机床，在加工制造过程中，也必须要严格按照加工工艺规程来。
这个会议开了一个上午，三方代表把这次的加工工艺细节进行了认真的探讨，最终确定了加工工艺方案。
中午吃了饭之后，沈欢他们也是在螺旋桨三厂厂长马俊杰的亲自带领下，来到了三厂的加工车间。
螺旋桨三厂的加工车间有好几个，沈欢他们首先来到的是比较落后一些的小型船用螺旋桨加工车间。
只见这车间里面，布满了油污和充斥着刺耳噪声，但那些工人仍然是一丝不苟在做着手中的工作，这些工人就是一个个的大国工匠呀，只不过沈欢觉得这确实落后了些，因为这个车间里面的加工制造，主要还是靠工人的技术水平和经验，完全的手动加工。
当然加工制造那些小型船只的螺旋桨，要求远远不如军舰的螺旋桨那么高，但也是有些问题的。还有最重要的就是安全方面，也是