这在苏联和欧美普遍采用水平更高的燃气轮机的80年代,怎么看都有些开历史倒车的味道。
这些中国的海军领导层难道不知道吗?当然知道,但问题是知道也没办法,因为中国除了蒸汽轮机外,根本没有其他动力能够驱动四千吨级的战舰。
或许有人问了,中国不是从苏联哪里学到船用柴油机的全套制造技术了嘛?
没错,的确是学了,可正因为如此,中国在船用柴油机上陷入了死循环,因为按照苏联船用动力的划分标准,只有在排水量两千吨以下的船舶才使用船用柴油机,超过两千吨的则使用蒸汽轮机或是更先进的燃气轮机,至于超过排水量两万吨的就直接上核动力。
所以在苏联的体系下,船用柴油机只是小型舰船的动力主机,上了两千吨以上的战舰,就没必要再用这种制造工艺复杂且没有明显技术优势的动力装置了。
这套模式总体上并没什么毛病,唯一的硬性要求就是应用的国家具备极强的工业基础,否则极有可能玩儿脱。
中国就是个典型的例子,中苏蜜月时,因为有苏联的技术帮助,中国全盘吸收这个模式倒也没什么,等苏联突然撤走援助后,海军在动力方面就有些抓瞎了。
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