空笼罩着一层低气压。
前面我们说过，在研制成功福克f100、并且取得了不错的销量之后，福克公司的管理层雄心勃勃的想要向下游伸手，以f100为基础研制出了缩短机身、使用降低推力的发动机、同时与f100共用航空电子系统版本的f70。
福克公司的想法很好，用f100主打大支线喷气式民航市场，用f70主打主流支线运输市场，通过市场向下的举动来提高福克集团的市场占有率，可市场却反手给了福克兰-联合航空技术公司一个大耳刮子：因为这一时期世界支线飞机的产能过剩，而且各支线飞机生产厂家的竞争格外激烈，f70不但销量远未未达福克公司高层的预期的目标，而且福克飞机的当家支柱机型：福克f100又受到波音和空客的挤压，销售受阻，结果就是福克公司已经出现了严重的经营困难。
原本按照福克公司高层的想法，是通过帮助陈耕的商飞集团研制f150……其实就是狠狠的宰陈耕一刀……来换取改善自身困境的资金，可偏偏在这个时候，传来了商飞集团准备与苏联人合作、从苏联引进他们最新的、现在甚至还没有完全定型的图-204大型窄体干线客机的消息……
“消息确定吗？”