面对这个宛如晴天霹雳一般的消息，福克飞机董事长安东尼·福克也慌了，他焦躁的向前来向自己汇报这个消息的杰克·施瓦泽问道：“有没有得到苏联官方的确定？”
“是真的，”杰克·施瓦泽一脸的黯然：“德国的记者在新闻发布会上向苏联方面提出了这个问题，苏联政府的新闻发言人亲口承认华夏商飞集团正在与图波列夫设计局进行接洽，具体的合作细则还在谈……”
“……”
安东尼·福克整个人都瘫在了椅子上。
还在谈？
那是当然的，这么大的规模的合作，一时两会的哪那么容易达成合作协议？用一两年乃至两三年的时间来沟通、协调、谈判都是正常的，但是，这不重要！
重要的地方在于，商飞集团占据了全球最具潜力的民航市场，而苏联的图波列夫设计局则是公认的全球顶级大干线飞机设计单位之一，要说图波列夫设计局的能力比波音、空客、麦克唐纳·道格拉斯、洛克希德（这一时期的洛克希德公司，也是世界上顶级的大型干线飞机制造商之一，技术水平不弱于波音，这一时期的代表作是l-1011“三星”客机，与波音747、麦道dc-10是同一级别的飞机）这些欧美大型飞机制造公司差