比较缺乏，在局指积极向集团公司领导反映并与各公司一再协调下，上线施工人员（职工、合同工、劳务工等）最多时接近3200人，其中职工和合同工共计1470人；主要施工机械有安装列车10组，架线作业车42台，其余小型施工机械如发电机、空压机、风枪等各项目部根据实际需要进行了相应的配置。
白玉传有幸参与这条气化铁路改造工程的建设，虽然只有短短三个月的时间，但这三个月却是当地最热的时段，可是他们没有被这一切困难所吓倒，他们冒高温，战酷暑，日夜奋战在工地上，用手中的汗水浇筑最美浙赣线。
南昌铁路局建设指挥部要求“期到必成”。集团浙赣线指挥部和各项目部及全体参建员工服重重困难，团结协作，奋力拼搏，积极创造条件，发扬“促创干、争一流”的集团精神，实现了浙赣线电气化改造在2006年9月15日安全、优质、按期正式竣工送电开通的目标。工程质量得到了南昌铁路局的赞誉。
短短的三个月时间，白玉传与当地老乡建立了深厚的感情，江西老表们的热情和淳朴，都让白玉传久久难忘。尤其是房东夫妻俩，在后勤帮忙做饭，更是有心，敬业。
白玉传清楚的记得，那是刚到不久的一天，大家伙一连数