矿用炸-药。
要个几十吨可能有困难，一两吨小意思。
“…二舱下层通道的开口位置较好，如果用柔性打捞吊兜，我们可以直接从下层货舱往提取那些锡锭…”
其他两名资深潜水员也是一样的想法，如果一切正常，台风也不常来捣乱，估计两三个月时间能将沉船内部的物资基本搬空。
到底能搬多少得靠运气，打捞不是拆房子回收钢筋，整不完的。
听完维塔的建议，张楠说道：“总公司在日-本的人员已经去调查有关这个型号货船在二战时期的航线记录，不过别抱太大希望，很多资料都在战争后期的战略轰炸没了。
那边也只能尽量，有些航线记录当初是军事秘密，现在找到的可能性微乎其微。”
这是没办法的事，更别说到现在为止，一伙人对这条沉船连个船名都还没搞明白。
很葩的事，现实是如此！
照例货船的船尾和船头一侧都会有船名，但实际情况是：沉船船头一侧应该有白漆船名的地方被珊瑚和一些贝壳类海洋生物覆盖，船尾的船名金属牌更是干脆不见了，有可能是遭受鱼雷攻击时，或者船沉没砸到海底时给震跑了。
船名无所谓，一定想