次事故的原因找出来，这其中最关键的又是两点，一是当时的086号机姿态为何突然失控？第二是在失控的情况下两台涡扇九发动机，为何突然又异常做功，挽救了086号机？下面就请大家畅所欲言，发表建设性意见吧！”
这时候会议室里的专家们，几乎都在沉思 ，这里面的原因到底是什么呢？除了姿态异常失控，其中发动机突然增加百分之五十推力的事情，更加的离奇，更让专家们百思 不得其解。
涡扇九发动机总师刘大江站起来，轻咳两声道：“各位领导，专家，我先来分析一下涡扇九发动机的问题吧！本人负责涡扇九发动机总体设计，对涡扇九发动机的性能是非常清楚的。”
与会的人员，都把目光投向了刘大江。
林鹏也认真在本上子，记录着刘总师讲述的话，这些都是很重要的。
刘大江继续道：“咱们的涡扇九发动机，刚刚通过定型审查，就发生了这样奇怪的事情，我本人也有些搞不明白了。从发动机控制系统的角度来说，一般情况下，只有当某个传感器出现故障，才有可能导致控制系统无法正常控制发动机，导致发动机推力失去控制，超过标定最大推力。但是从现在的监测数据来看，当时包括后来检查，两台涡扇