因为要通过欧洲和m国的适航认证，这是必须的。
同时也是为了摆脱毛子以往的客机，可维护性差，安全性差，成本高的不良名声。
苏霍伊超级喷气支线客机很多供应商，同时也是波音空客及安博威和庞巴迪的供应商，比如霍尼韦尔的apu、赛峰的起落架。
甚至波音公司也参与了这一款支线客机的研制工作，最终这架支线客机，终于在今年首飞成功了。
后来在二零一二年，苏霍伊超级喷气客机，顺利的通过了欧洲航空局的认证，从而进入了欧洲市场。
只是很可惜的是这一款承载着毛子和苏霍伊设计局希望的飞机，在刚刚投入运营后不久，就遇到了一次严重的空难。
在二零一二年五月，一架苏霍伊超级喷气支线客机在银尼进行飞行表演时撞山坠毁了，而且当时这架飞机上还有三十七名乘客，以及八名机组成员。
所以林鹏甚至也有点担心，今天来范保罗进行飞行表演的苏霍伊超级喷气支线客机会不会发生意外？
当然二零一二年那次事故，后来调查的结果对外宣称是飞行员操作失误，并且是因为飞行员跟客户聊天导致的。
当然这款客机虽然出了不少问题，但是还