卖出去一些，并没有因此夭折。
当然苏霍伊也曾想把这款支线客机卖到中国来，因为中国一向是毛子飞机的买家，不过结果是显然的，中国民航局对国外的客机卡得很严，特别是支线客机。
观众们也是紧紧的盯着跑道上那一架苏霍伊超级喷气客机，它采用了与庞巴迪c系列一样的翼吊式布局。
当然它的发动机比较特别，既不是通用的，也不是普惠的，更不是罗罗公司的。
它的发动机名叫sam146发动机，由是一家法毛合资成立的航空发动机公司powerjets研发。
当然主要的研制工作其实还是由法国著名的航空发动机制造商斯奈克玛完成，比如发动机核心机构、全权数字发动机控制、传动系统、全发动机系统整合以及飞行测试工作。
毛子的土星生产联合体只需要负责低压涡轮叶片、发动机子系统整合、地面测试和装机测试。
从大小方面来看，苏霍伊超级喷气客机，和中国商飞的arj21-700差不多，不过它的机身事实上还要短一些，直径也要小一点点，但目视是很难看得出来的。
二者最大的区别在于，中国商飞的arj21-700采用的是尾吊式布局。