但是对于中国的自主品牌来说,很多车企都不可能用这么长时间去开发一款车,所以大多数自主品牌都是选择逆向开发,这样就能大大缩短研发周期。
比如说众太汽车,只需要一年多时间就能推出一款新车。或许有人说它是模仿,山寨,但是只有这样,新兴的自主品牌才能生存下来,这是非常难以避免的。
对于大鹏汽车来说,他们也必须要用众太汽车的速度来开发新车,当然如果按正常情况来说,他们不可能完成正向研发,但是因为有了林鹏的出现,所以大鹏汽车的轿跑suv也不能算是完全正向研发,因为有很多技术和设计都会从宋雨晴这里,不断的放出来。
这样大鹏汽车自然能大幅度缩短开发的时间,并且在设计成熟度方面,不是那种逆向开发能与之相比的,因为林鹏可是获得了宝马车的详细技术资料啊,这里面就包括整车设计,零部件设计和生产工艺这些,当然还包括了宝马那几款车型的测试和调校资料,所以这几乎是一套完整的车型技术资料,如果不是因为要保密的原因,林鹏完全把它拿到大鹏汽车设计中心来,那么要把这款车造出来就跟换壳造车没有什么区别。
当然了尽管是慢慢放出那些技术来,大鹏汽车轿跑suv的
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