做微型车，后来又慢慢进入乘用车领域，但都没有做起来。我认为原因主要还是在于市场定位不清晰，比如我们的胆子不够大，还一直停留在做小型轿车和微型轿车的造车理念上，我认为我们应该大干快上，瞄准更高一级的紧凑型轿车和中型轿车市场，我们要实现一个华丽的转身，做中国第一家年销量破百万的自主品牌，就必须高的谋划。”
林明栋点了点头道：“对，集团会全力支持你们的工作。林鹏同志，你的想法呢？”
林鹏不卑亢地道：“我非常同意杨总的意见，我们应该要高的谋划我们的产品系列。首先我们要明确的就是，我们要抛开低端车市场，因为在那里我们的自主品牌之间，竞争已经相当激烈的，我们的目标是瞄准合资品牌。所以我们应该首先发力紧凑型和中型车市场。当然我还有一个建议，由于我们的品牌力也好，技术也好，目前还不能与合资品牌相比，所以我认为我们应该重点从紧凑型suv和中型suv这两个级别的车型突破，因为目前来说在这两个级别的suv市场上，合资品牌的价格是比较高的，紧凑型在二十多万，中型达到三十万以上。而我们如果推出几款价格亲民的紧凑型suv和中型suv，一定可以取得很好的销量，甚至可以占据我们销量的六七成