，因为根据现在的行情来判断，未来中国市场上，suv的销量一定会迅速增长，甚至有可能超过轿车的销量。”
林明栋点了点头道：“说得不错！合资suv确实是高高在上，我们如果推出十万到十五万的suv一定会打破合资suv对市场的垄断！”
杨国伟道：“林董，我有不同的看法。我认为林总师刚才所说的，未来suv销量会超过轿车，这一点我不太认同。并且我认为，我们不应该偏重suv，把赌注押在一个尚未发展成熟的车型上，假如未来suv并没有如林总师预测的那样，而只是像微客那样，我们又要重蹈覆辙了。”
看来杨国伟与林鹏意见并不相同，林明栋也觉得有意思 了。
当然林鹏也明白，如果是按正常人的目光来看，目前suv这个车型确实很难说未来能够超过轿车。
不过作为一个重生者，林鹏就知道这是完全有可能的，因为在他重生前，suv的销量就已经非常接近轿车了，他当然会得出这个判断，不要说长骋汽车后来专注于suv取得了巨大的成功，就是另外的自主品牌两强，长鞍和吉力汽车，它们的销量有一半也是靠suv支撑起来的，甚至到了后来在它们的产品系列里面suv销量还超过了它们