的轿车销量。
并且在中国自主品牌里面，大部分的车企，都是靠着suv生存下来，suv占到自主品牌销量的一半以上。
林鹏也知道一时间恐怕很难说服杨国伟，但他还是要说，于是林鹏道：“杨总对suv看来并不感冒啊，不过我倒是认为suv的发展前景远远比轿车要好。我简单说几个原因吧，刚才已经说过了，在suv领域合资品牌还并没有太重视，这是我们自主品牌发展的好时机。在市场方面，我想我们未来的中国家庭，对suv的需求是高过对轿车的需求的！”
“这就要从我们的国情出发了，首先我们知道，在我国的城市也好，乡村也好，道路的完好率远远不如国外，特别是欧美，所以咱们国人对车的通过性就有追求，轿车的通过性很明显要低于suv，而在欧美国家不同，它们的交通网络很发达，并且路面非常的平整完好，suv通过性好的优点就用处不大了。”
“再一个就是什么呢？在咱们中国，一个普通家庭一般来说也就只能买得起一台车了，所以对于这一台车就赋予了更多的功能性要求，它不但要能够有良好的通过性，还要能装，不论是人或者是东西，从这一方面来看，suv也是更能满足我们中国家庭需要的车型。”