第四百八十章 成也外国设计师败也外国设计师(4/5)
再加上那两对r21的大脚,看起来是有多怪?四出排气虽然说也没有什么,但是整个车尾看起来也是相当的怪异。所以这台车虽然是显得有个性了,却注定成为非常另类的小众车,销量一路下滑,最后只能在一千台左右徘徊了。
当然不止是外观设计方面的问题,在内部空间上,这么大的一台中型suv,却有一个比小型suv还要小的后备箱,估计也是没谁了,后排空间也让人怀疑它到底是不是一台有2950毫米轴距的中型suv。
至于vv5那就跟vv7如出一折,仍然还是这种设计风格,只不过它们的车身尺寸不同,定位不同。vv5实际上就是在h6的底盘上,换了一个类似于vv7的造型,车头车尾都是几乎一样,当然这也是家族化设计的特点了,只不过vv5由于车身更短,还不到四米五,轴距和h6一样的2680毫米,所以看起来就显得更怪了。
更小一些的h2s和h4同样也是这样的设计风格,但是这两款车的内饰设计就和换代h6是一个风格,所谓的手风琴式的出风口,看起来实在是让人没有购买的想法,同样的档把区域也是马桶造型。
也许这样的设计,对那些喜欢的极少一部分年轻人来说,非常的讨喜,但
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